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近日，有市民发现，前进路不少公交站台没了踪影。深圳市宝安交通运输局解释，这是正在对有10多年历史的站台进行美颜，全区180座公交站台将换成与原特区内同款，而此次升级改造，政府部门不用出一分钱。胡先生家住前进路诺铂广场附近，每天搭乘公交车上下班，而昨天他却发现公交站台不见了。“这里也算个大公交站，应该不会取消，想借助媒体咨询相关部门是不是在进行公交站台的改造升级工程，是的话新站台将是什么样子。”
记者从宝安交通运输局获悉，作为今年的区级民生实事之一，该局将在10月份完成180座公交站台新建或改造。机场南路、松福大道通车不久，为及时满足市民的公交需求，起初修建的是仅一两块线路牌组成的简易候车亭，本次改造将这些简易站台建成了正规站台。此外，前进路等路段的公交站有了10多年的历史，部分已经锈迹斑斑，为了保证市民候车舒适度和市容环境美观，这些老的公交站台也正在陆续进行美颜。记者在恒丰中心公交站在看到，新的公交站与原特区内的公交站外表一致，由绿色钢结构搭建而成，只差顶棚就可以完工。此外，站台紧靠马路位置安装了一排安全柱，提醒候车市民不要站上马路，保证乘车安全。“已经有115座公交站台已基本完成施工，另外65座将在10月份完工，胡先生反映的站台很快就会进行安装。”该局工作人员介绍。
“180座公交站新建、改造，政府共投入多少资金？”记者得到的答案是，政府没有投入一分钱。据了解，自2014年5月17日起，市交委改变公交站台的管养方式，即包括修建、维护在内，政府不再投入任何资金，承包公司通过站台广告业务自给自足。“这次改造升级的公交站台全部由4家承包公司自己出资建造，政府单位没有出一分钱。”交通局运管科工作人员介绍，广告业务中，25%为公益广告，在安全生产月里，公益广告数量甚至达到了50%。“市民在公交站台上看到的垃圾不落地、廉洁宝安、‘绿宝宝’等公益广告都是免费的。”
深圳市交通部门表示，将加快这些公交站的施工进度，尽量把对市民的影响降到最低。
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