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从2016年3月1日起，宜兴市首条“微循环”城市公交线路——城市公交21路，在开发区区域内开通。至此，宜兴市城市公交线路已增至48条。 随着城市建设的不断发展，一些区域或社区一时难以被公共交通网络有效覆盖。据屺亭街道奔马等社区的居民反映，近年来社区范围日益扩大，周边却只有4路、103路、109路等城市公交线路设置了站点，主要用于联结宜城街道和屺亭街道。因区域内无循环公交线路，许多居民日常出行深感不便。对此，市交通运输部门按照《宜兴公交三年发展规划（2016—2018）》和城市公交年度发展计划，从3月1日起在开发区内开通“微循环”城市公交线路，进一步优化开发区的公交线网，解决屺亭街道奔马社区居民出行不便的问题。
据悉，公交21路从五星小区站始发，经荆邑北路、凯旋路、广汇北路、屺山路回到五星小区，采用顺时针单向循环运行模式。其中途设置荆邑路屺分公路、宜兴创业园、奔马花园、奔马社区、屺亭村等12个站点。首班车发车时间为6：30，末班为17：00，每30至40分钟一班，全天共17个班次。“在公交21路开通的基础上，我们计划于4月份再开通一条逆时针单向循环的公交22路。”市公交公司相关人员表示，“微循环”公交线路具有“线路相对较短，周转较畅通、顺应流向”的特点，可使居民的日常出行更加方便快捷。
记者李 震 通讯员尹美琴
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