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5月21日，大学生在浙大校园观看校园微公交车。该车由浙江大学ESE工程中心研发，采用锂电池供电，最高时速25公里，在满电情况下可行驶100公里。该微公交可实现无线网络连接，并运用部分机器人操作程序进行智能驾驶。
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5月21日，大学生在浙大校园观看校园微公交车。该车由浙江大学ESE工程中心研发，采用锂电池供电，最高时速25公里，在满电情况下可行驶100公里。