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昨日，今年以来强度最大高温来袭，地区多地气温在35℃以上。据地区气象台监测数据显示，昨日14时，阿克苏市气温达到35℃，而到18时许，温度已上升至38℃，达到当天最高温。7月15日12时，记者来到阿克苏市南大街与晶水路交汇处，101路公交车终点站，高温炙烤着水泥地，感觉热浪似乎要把人吞噬掉。记者刚坐上101路公交车，就感觉整个车厢像蒸笼一样，而不断散发热量的发动机就在司机汪永强驾驶座旁边。
还没等公交车启动，汪永强的脸上就已经爬满了汗珠，顺着脸颊流到脖子里，只有在等红灯的间歇才能擦一擦。谈起开公交车的感受，汪永强说：“夏天嘛，汗水顺脖子流很正常，习惯了就没什么抱怨的，坚守岗位是应该的。”
101路公交车全程41公里，来回路程需要2个多小时。今年47岁的汪永强跑101路专线已有5年之久，因为长时间坐在发动机旁，他的右腿小腿已被灼伤。当记者问及汪永强在这么热的天气下，有没有不想坚持的时候，他说：“每天要跑好多趟公交车，身体的疲劳还是次要的，面对形形色色的乘客，我们承受的不仅是高温天气的‘烤’验，还有乘客的刁难，委屈只能埋在心里，只要乘客多理解我们，我们就很满足了。”
随后，101路公交车到了发车时间，车厢里的乘客一上车都找稍微凉快点的座位，生怕被太阳晒到。记者注意到，一名乘客从阿克苏市大十字站到地区客运站8站距离换了4次座位，每次都找太阳照不到的座位。
开车行驶一个多小时后，汪永强准备的水早已喝完，13时05分，终于抵达公交公司终点站。等所有乘客都下车后，汪永强提着水瓶，拿着毛巾跑进了调度室，将毛巾打湿擦了一把脸，刚接了一杯水一饮而尽，就又回到公交车上等候发车，整个过程只用了6分钟。
13时15分，汪永强驾车从公交公司出发，由于驾驶座上面的电风扇已经“罢工”，他的额头上不一会就渗出了汗水。记者看到，此时，司机驾驶位置的温度计显示车内温度是43℃。汪永强说：“现在不是最热的时候，下午4点左右，车内的温度基本都在45℃以上，跑一趟车下来跟蒸了一次桑拿差不多。”
炎炎烈日下，阿克苏有220多辆公交车行驶在路上，220多名公交司机冒着酷暑保证公交正常运行，为市民提供便利。
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