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“饭后散步，看到了正在装修的公交车调度中心。”近日，有市民在微信朋友圈中晒出装修中的市公交公司调度中心。据了解，“优化市区公共交通”是今年市政府20件为民办实事项目之一，公交车调度中心就是其中一项重要建设内容。 2016年，盐城市将实施公交一卡通工程，对原公交IC卡系统进行全面升级改造；新增、更新100辆新能源公交车，对大市区50个BRT站台改造到位；对现有公交线路进行优化，新辟线路5条，调整线路5条，加密线路10条；建成公交调度中心二期项目。
截至目前，盐城市拥有新能源公交车332辆，占公交车总量的35％；已加密城市、城乡公交线路10条；新辟线路3条。除了城市公交实现多条线路的延伸，城乡公交线路的优化也解决了部分市民出行问题，尤其是K10线，延长3公里线路，赢得盐城高新区附近居民的一片赞誉声。
此外，还将改造50个BRT站台，建设公交智能化信息中心和电子站牌，实现车辆实时监控、实时调度，可随时查询车辆到站信息，实现乘客、车辆以及交通环境等要素之间的良性互动。
4月15日，盐城市公交总公司副总经理董海荣介绍，今年盐城市还将新增和更新100辆新能源公交车，正在建设中的公交调度中心二期项目也将在年内完成并投入使用。清明节期间，市公交总公司还临时对部分线路进行终点站及班次的调整，极大地方便了市民扫墓，受到社会各界的好评。
今年初，从城西公交回车场至城南新区公交回车场的82路公交线开通，进一步方便了市民的出行要求。
家住市区华夏绿城小区的潘晶晶在先锋国际广场工作。以前上班，她要么乘坐60路公交，到新盐纺集团站换乘32路；要么从家步行至聚亨路小学乘坐22路公交，到市一院下车，再步行至先锋国际广场。“过去从没想过踏出家门，只要一块钱就可以到单位了，既方便又廉价。”潘晶晶说。
中国江苏网
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