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成都市交通运输部门以“公交优先就是百姓优先，发展公交就是发展民生”为基本工作遵循，奋力推进公交都市建设。目前中心城区公共交通日均客运量600万人次以上，占机动化出行分担率的近50%。成都市委、市政府提出建设便捷公交、舒适公交、智能公交、绿色公交和平安公交。其中，中心城区以地铁为骨干、快速公交为基础、常规公交为主体，全力建设地铁城市。目前，成都已建成地铁运营里程66公里，在建地铁逾100公里。至2025年，将全面建成900公里地铁。
成都市交委加快推动与成都铁路局深化合作项目落地实施，全面启动成都境内300公里既有铁路公交化运营改造，推动票制协同和安检互信管理创新，按照高峰期不超过10分钟的频次开行公交化列车，会同城市地铁运营网络，高标准建立全域成都轨道交通运输网络。
为落实公交都市建设，成都市政府将资金和用地保障工作全部纳入民生工程，按一级目标对市级部门和区（市） 县实行督办考核。市财政部门设立轨道交通建设专项基金，全额筹集建设资本金，创新拓展资金筹措渠道。市财政部门每年用于常规公交的运营补贴近30亿元。除地铁建设用地得到全面保障外，近5年成都新增安排1000亩土地用于公交场站建设。
