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记者昨天从湖北宜昌市政府办获悉，《宜昌市公交都市创建工作实施方案》已经市政府同意实施，到2020年，宜昌将依托大中运量公共交通走廊建设，打造以快速公交为骨架、常规公交为主体、支线公交和特色公交为补充、公共自行车和步行为延伸的“模式多元、层次清晰、换乘一体、运行高效”的城市公共交通服务体系，实现城市交通可持续发展。
方案确定，推进城市轨道交通1号线一期工程、2号线一期工程和3号线一期工程建设，建设总规模57.2公里；加快公交专用车道建设，并新增建设公交枢纽场站22个；新建7处公交充电站和1个公交加气站；城区新建城市道路按标准配套建设港湾式公交站点；对现有城市道路公交站点制定建设及改造计划；中心城区建成城市绿道及自行车道100公里。中心城区公共交通站点500米的覆盖率由86.7%提高到百分百。
同时，加快更新（新增）公交车辆，城区原则上不再购置传统能源公交车。推进“互联网+公交”发展通过二维码、WIFI、手机APP等应用与服务范围，实现公交车到站实时信息手机查询；扩大智能IC卡应用范围，推广手机刷卡业务，提升智能公交应用便捷性。实现公交一卡通跨省市互联互通。
三峡晚报 记者 闫承敏
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