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彭彭声
之前,韩志鹏和曹志伟两位明星委员在市政协会议上,为这个公交问题“吵”了一架。
对于一个集中了来自五湖四海友人的大都市来说,尽管路况不是那么好,但公交可以提供如此服务,算是不错了。相信这个也是曹委员的看法。不过,上下班高峰期几乎挤到怀孕,夜班车又不够多,部分人流畅旺的线路重复等铁铮铮的事实,大概也是老韩天天挤公交的亲身感受吧?
说说彭彭的看法。首先,我肯定广州的公交在国内已经算做得不错,但的确有提升空间。而这个提升的空间应该由巴士公司与乘客两方面推动。
作为巴士公司,赚钱的确是天经地义的,但有些社会责任即便是亏本也应该去履行。这就好比巴士公司吃着五条“肥猪肉般的油水线路”,也总得去啃一根“猪头骨线”吧,比如一些夜班线路,一些接驳一小时生活圈的线路。至于什么线路重叠、驾驶员素质提升,我相信可以通过行业内调整去完善。
作为乘客,你学会排队了吗?你晓得自我检视了吗?你的公共卫生意识培养好了吗?你该知道,在广州,在有限的公车空间里,置身于几天都不洗澡的“男人味”和韭菜包的浓烈“芳香味”之中,这是多难受的一件事情。只要乘客的自觉性培养得当,整体乘车环境第一时间就会有提升。当然,车厢里乘客们安全感的形成也是一个自然而然的过程,这可以基于各种状况的应对培养而成,比如一个小偷在车上作案,整车乘客都出来制止;一个野蛮人打司机,全车人都会出来指责,并协助司机报警处理;又比如乘客们自觉排队而非挤着争先上车,排在后面的不再玩命挤上去的话,小偷就没那么容易下手了。
