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受南京地铁3号线开通影响，上个月从江北往返主城的定制公交客流量急剧下降。记者了解到，本月定制公交因客流量不足停开，但新的定制公交线路正在调研中。同时，下月起，扬子公交公司还将开通从小区到地铁站的短驳线路。南京地铁3号线开通后，江北进入主城的公交客流量下降明显，根据统计数据，与地铁开通前相比，客流量减少四千人次左右。
受影响最严重的是定制公交。虽然在提前发布的5月定制公交线路中，已和南京地铁3号线错位运行，新开了走长江二桥的线路。但是，乘客更青睐地铁出行，9条定制公交线路的座位预订率都没超过80%.所以，定制公交线路自去年10月开通以来，在本月首次暂停运营。
记者登录扬子公交官网发现，目前已经无法预订定制公交线路。
新线正在设计，还要开通短驳线路
定制公交是否就此退出南京了？并非如此。扬子公交相关负责人表示，公司正在重新设计线路，未来将着重设置在江北地铁没有覆盖到，且人流量较大的小区。
"目前地铁3号线主要覆盖了桥北天润城、明发滨江一带居民区，江北还有不少人流量大的小区居民过江不方便，这就是下一步定制公交要重点解决的问题。如浦珠路沿线，目前正在调研，这条线上可能会设计新的定制公交线路。"
据悉，除了传统的线路外，扬子公交也在做新的尝试。下月江北还将开通一批短驳线路，主要是从小区到地铁站，线路主要集中在距离地铁站点10公里以内的范围。短驳公交初步计划在早晚高峰期，实行定时定点接驳，与普通公交车一样刷卡。预计发车间隔在10-15分钟。
目前，传统定制公交以及短驳公交线路正在调研和设计中。扬子公交相关负责人表示，预计新线路将在下周对外发布并招募乘客，6月起开始运行。
