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4月15日,本报刊登了《18辆货车为闯鹦鹉洲大桥买单》的新闻。因为货车闯行将砂石遗留桥面,给大桥安全带来隐患,而近日记者采访发现,货车闯行的"后遗症"还不止于此。"现在鹦鹉洲大桥通公交了,原本以为可以顺利过江上班,谁知还是常迟到。"市民黄先生近日向本报反映,由于鹦鹉洲大桥的限高架常被撞垮,乘坐公交车过江上班的市民一堵就是半小时,让他很是忧心。17日,记者前往鹦鹉洲大桥,在武昌复兴路的上桥处,标高3米的限高架,因受撞击,右边明显弯曲,比原先的高度低了半米左右。这导致车辆为了避让,纷纷从左侧行驶(如图)。"这要是在早晚高峰期,上桥的地方肯定堵死了。"公交车司机罗威说,鹦鹉洲大桥的限高架被撞垮的情况时有发生,"最频繁的时候,一周会遇到三四次,一堵就是半小时,最长的50分钟都有,让上班的市民受不了,有一次我载了40多名乘客被堵在鹦鹉洲大桥的限高架处,乘客等得实在是受不了了,直喊要下车换线路".
目前,通行鹦鹉洲大桥的公交线路有556路和632路,因为限高架频频受伤,连带让乘坐这两条线路出行的市民也经常遇"堵".632路的张线长告诉记者,有时在汉阳等车的市民一等半小时公交不来,皆因被撞垮的限高架而耽搁。
武汉市交管部门相关负责人表示,发现限高架被撞事故后,交管部门会第一时间赶往现场疏导交通。但更重要的,还是要提醒货车司机,不要闯行鹦鹉洲大桥,而应走天兴洲大桥和军山大桥。